Преобразователь частоты ESQ 760(Руководство пользователя)
Преимущества:
- алгоритм векторного управления, способный точно поддерживать низкую скорость вращения электродвигателя с высоким выходным крутящим моментом.
- оптимизированный скалярный (V/F) режим управления.
- компактный размер, при котором конструкция корпуса обеспечивает требуемые температурные показатели работы.
- встроенный интерфейс RS-485
- встроенный ПИД-регулятор
- функция многоскоростной работы
- простой PLC
- функция колебания частоты и подсчета длины
- функция перезапуска после пропадания электропитания
Технические характеристики
Наименование | Спецификация |
---|---|
Максимальная частота | 0-600 Гц |
Несущая частота | 1,0-16,0 кГц, несущая частота автоматически подстраивается в зависимости от типа нагрузки. |
Точность частоты на выходе | При цифровом задании: 0,01 Гц При аналоговом задании: макс частота х0,025% |
Режим управления двигателем | 0: V/F 1: Векторное управление |
Точность поддержания скорости | 1:50 (Векторный режим) 1Гц/150% номинального крутящего момента |
Перегрузочная способность | G тип: 150% номинального тока в течение 1 мин. P тип: 110% номинального тока в течение 1 мин. |
Увеличение крутящего момента | Автоматическое, Ручное 0,1%-20,0% |
Кривые V/F | Прямая, многоточечная, квадратичная, разделенная |
Кривые разгона и торможения | Линейная или S-образная, интервал 0,0-6000,0 сек. |
Торможение постоянным током | Диапозон частот: 0,00Гц — макс. Частота время торможения: 0,0 — 100,0 сек. Ток торможения: 0,0 — 150 % |
«Толчковый» режим | Диапазон частоты: 0,00 Гц — макс. частоты |
«Простой» ПЛК и многоскоростной режим | 16-точек задания различной скорости через «простой» ПЛК или входные клеммы управления. |
Втроенный ПИД-регулятор | Управление системой в замкнутом контуре |
Автоматческое регулирование напряжения (AVR) | Автоматически меняет выходное напряжение в зависимости от нагрузки. |
Контроль перегрузки по току и по напря- жению | Автоматически отслеживается выходной ток в процессе работы и напряжение на звене постоянного тока и пытается ограничить эти значения для избежания частых аварийных отключений. |
Быстрое ограничение тока | Помогает избегать частых перегрузок по току и неисправности ПЧ |
Функция безостановочной работы | Регенеративная энергия от нагрузки может немного компенсировать снижение напряжения, так чтобы ПЧ продолжал работать в течении короткого периода времени. |
Поиск скорости при запуске | Определяет скорость вращающегося двигателя при пуске, «подхватывает» и осуществляет плавный разгон. |
Виртуальные цифровые входы/выходы | Имеет четыре виртуальных выхода и пять виртуальных входа доступных в режиме работы «простого» ПЛК |
Временной контроль | Временной контроль: диапозон 0,0-6500,0 мин. |
Структурная схема
№ | Название | Описание |
1 | Крышка вентилятора | Защищает вентилятор охлаждения |
2 | Вентилятор охлаждения | Служит для охлаждения ПЧ. См. п. 8.1 |
3 | Разъем пульта управления | Служит для подключения пульта управления |
4 | Заглушка вентиляционного отверстия | Опционально. С данной заглушкой уровень защиты ПЧ выше, но ухудшается охлаждение. При использовании заглушек уменьшите номинальную нагрузку. |
5 | Наименование | См. п. 2.4 «Наименование» |
6 | Клеммы управления | См. п. 3.3 «Стандартное подключение» |
7 | Основные силовые клеммы | См. п. 3.3 «Стандартное подключение» |
8 | Пульт управления | См. п. 4 «Эксплуатация, Пульт оператора и примеры использования» |
9 | Крышка корпуса | Защищает внутренние компоненты ПЧ |
10 | Серийный номер | См. 2.3 «Расшифровка наименования преобразователя» |
11 | Кабельная заглушка | Крепит входные/выходные кабели. |
12 | Нижняя крышка | Защищает внутренние компоненты ПЧ |
Схема включения частотного преобразователя
Схема силовых клемм ПЧ
Таблица значений силовых клемм
Маркировка клеммы | Назначение |
R,S,T | Входное питание |
U, V, W | Подключение электродвигателя |
P | Подключение DC дросселя |
P+ | Подключение DC дросселя и тормозного резистора |
P- | Подключение тормозного прерывателя |
PE | Клемма заземления |
Маркировка | Название | Описание |
---|---|---|
AO1 | Аналоговый выход 1 | 0 — 20 мА: входное сопротивление 200 — 500 Ом 0 — 10 В: входное сопротивление > 10 кОм Выход поддерживает сигнал 0 — 10 В или 0 — 20 мА. Тип сигнала переключается джампером J3, расположенным на плате управления. По умолчанию выход переключен на 0 — 10 В. |
AO2 | Аналоговый выход 2 | 0 — 20 мА: входное сопротивление 200 — 500 Ом 0 — 10 В: входное сопротивление > 10 кОМ Выход поддерживает сигнал 0 — 10 В или 0 — 20 мА. Тип сигнала переключается джампером J4, расположенным на плате управления. По умолчанию выход переключен на 0 — 10 В. |
GND | Заземление аналоговых выходов | Изолирован от клеммы «COM» |
+24V | Клемма +24В | Клемма +24±10 В внутреннего источника питания. |
OPEN | Общая клемма, отвеча- ющая за тип логики | Переключает тип логики управления(sink/ source). Если установлена перемычка между «+24V» и «OPEN», то тип логики «sink» — для подачи сигнала используется клемма «COM». Если установлена перемычка между «COM» и «OPEN», то тип логики «source» — для подачи сигнала используется клемма «+24V». |
COM | Общая клемма дискрет- ных входов. (-) внутреннего источника 24В. | Изолирован от клеммы «GND» |
DI1-DI5 | Дискретный вход 1-5 | Входное напряжение: 0 — 30 В, 5мА Диапазон частоты: 0 — 200 Гц |
HDI1 | Высокочастотный импульсный вход/ дискретный вход 6 | Максимальная частота 50 кГц Входное напряжение: 10 — 30 В |
Подключение аналоговых сигналов
Примечание:
Аналоговый сигнал очень сильно подвержен внешним помехам, поэтому для подключения должен использоваться только экранированный кабель и его длина не должна превышать 20 м.
Быстрый ввод в эксплуатацию преобразователя частоты ESQ 760.
- Подключение силовых кабелей к ЧП:
Чтобы подключить питание к частотному преобразователю необходимо воспользоваться входными клеммами R,S,T. Для подключения электродвигателя воспользуйтесь выходными клеммами U,V,W. Необходимо заземлить как частотный преобразователь, так и двигатель. Заземление подключите на клемму
2. Начало работы:
Перед началом работы Вам необходимо установить определённые параметры в частотном преобразователе, для этого воспользуйтесь кнопками на лицевой панели частотного преобразователя.
- ” PRG “ – для входа в параметр.
- ▲/▼[Кнопки вверх/вниз] — для перемещения по меню и изменения параметров.
- “ENT” — для сохранения параметра.
3. Установка параметров, необходимых для работы:
1) Параметр задания выходной частоты:
Далее приведён пример изменения параметра регулировки частоты. По аналогичной процедуре вы сможете менять и другие параметры.
Параметр изменения частоты F00.06 имеет 11 значений:
- 0 – задание выходной частоты преобразователя с помощью ▲/▼[Кнопки вверх/вниз]
- 1 — задание частоты с помощью потенциометра на лицевой панели частотного преобразователя.
- 2 – задание частоты через аналоговый сигнал на клемму AI1.
- 3 – задание частоты через аналоговый сигнал на клемму AI2.
- 4 – задание частоты через аналоговый сигнал на клемму AI3.
- 5 – Импульсный вход HDI1. 6 – Простой ПЛК.
- 7 – Многоскоростной режим
- 8 – ПИД-регулирование
- 9 — Modbus-RTU
- 10 – CAN
- 11 – Profibus-DP
Допустим, есть задача регулировать выходную частоту потенциометром, который расположен на лицевой панели частотного преобразователя. После включения ПЧ нажмите кнопку ” PRG “, далее кнопками ▲/▼[Кнопки вверх/вниз] выберите параметр “F00.06“ Затем нажмите ENT. Далее установите параметр F00.06=0 и нажмите кнопку
ENT значения в параметре.
Аналогичным способом вам необходимо задать и остальные параметры.
- Параметр запуска F00.01
- 0 – запуск с кнопки «Пуск» на лицевой панели частотного преобразователя.
- 1 – запуск частотного преобразователя через внешние клеммы(кнопка СТОП на лицевой панели не работает)
- 2 – запуск частотного преобразователя через внешние клеммы(кнопка СТОП на лицевой панели работает)
- 3 – запуск частотного преобразователя по последовательному порту(кнопка СТОП на лицевой панели не работает)
- 4 — запуск частотного преобразователя по последовательному порту(кнопка СТОП на лицевой панели работает)
4. Установка параметров мотора:
- F02.02 — Номинальная мощность электродвигателя
- F02.03 — Номинальное напряжение двигателя 3) F02.04 — Номинальный ток двигателя.
- F02.05 — Номинальная частота двигателя.
- F02.06 – Номинальная скорость вращения двигателя.
5. Подключение к внешним клеммам:
Для запуска от внешних клемм Вам необходимо замкнуть сигнал с клеммы «COM» и «DI1» или подключить кнопку с фиксацией на клеммы «COM» и «DI1».
Для управления частотой (сигналом 0-10В) от внешних клемм необходимо подключить потенциометр (1-2кОм) на клеммы +10V(питание), GND(общая) и AI1( напряжение 0-10В).
Примечание:
В случае неудачного программирования функций частотного преобразователя не расстраивайтесь. Вы всегда можете вернуться к заводским параметрам. Для этого выберите параметр F00.18, установите в него 1 и нажмите ENT.
Если вам необходим более широкий функционал частотного преобразователя, обратитесь к полной инструкции.
Скачать полную документацию.
RU