Реле тока PR-617 (Руководство по эксплуатации)

Реле тока PR-617
Поделится:

Назначение

Реле тока PR-617 предотвращает перегрузку по току однофазных и трехфазных электродвигателей в различных электрических и технологических ситуациях. Эта защита активируется при увеличении тока при понижении или повышении напряжения питания. Он также активируется в таких ситуациях, как заклинивание ротора или увеличение нагрузки на валу двигателя.

Принцип работы

Реле тока PR-617 контролирует ток, протекающий через него, чтобы защитить электродвигатель от перегрузки. В случае, если ток электродвигателя не превышает его номинальное значение, которое можно настроить с помощью потенциометра на передней панели, контакты 11-12 реле остаются замкнутыми, и катушке контактора подается напряжение.

Тем не менее, если ток в электродвигателе превышает его номинальный уровень, контакты 11-12 размыкаются, и электродвигатель выключается реле. Задержка времени Toff регулируется уровнем перегрузки и настраивается с помощью потенциометра на лицевой панели. Диапазон времени Toff составляет от двух до двадцати пяти секунд. Это время определяет, когда электродвигатель будет отключен после превышения тока перегрузки.

При установке потенциометра Toff в середине шкалы на 12 секунд таблица приводит значения времени Toff для различных уровней перегрузки. Например, если потенциометр установлен в средней позиции при двукратной перегрузке, отключение произойдет через двенадцать секунд. Если перегрузка увеличивается, например, в пять раз, отключение происходит быстрее, всего за 1,8 секунды.

Настраивая потенциометр в крайних положениях шкалы, можно изменить время отключения, что позволяет изменять скорость срабатывания защиты в зависимости от уровня перегрузки.

Отношение Iдв / IномВремя задержки отключения при перегрузке, Тoff
1,25 мин.
1,52 мин.
2,012 с
2,57,5 с
3,05 с
3,54 с
4,03 с
4,52,5 с
5,01,8 с
5,51,5 с
6,01,3 с

Диаграмма работы

Диаграмма работы
  • Tвкл. – время выхода устройства в рабочий режим (6 с);
  • Tзад. – время задержки включения защиты при пуске двигателя (5 с);
  • Toff – время задержки отключения при перегрузке (токовременная характеристика, ТВХ);
  • Ton – время задержки повторного включения (10 с);
  • Tохл. – время охлаждения;
  • Iном. – номинальный ток двигателя; 11-12 – контакты реле;
  • I< – индикатор тока;
  • U – напряжение питания

При включении питания, следующие процессы происходят:

  1. Индикатор питания (U) начинает светиться.
  2. Индикатор тока (I<) также светится, и через 6 секунд реле входит в рабочий режим, замыкая контакты 11-12, и индикатор тока гаснет.
  3. Для избежания ложных срабатываний от пусковых токов, в течение первых 5 секунд после запуска электродвигателя контроль тока не осуществляется.
  4. Если ток электродвигателя превышает значение номинального тока (Iном.) в 1,2 или более раз, индикатор тока начинает мигать с частотой 1 раз в секунду. Это сигнализирует о начале отсчета времени отключения (Toff), когда накапливается условное тепло.
  5. По истечении времени Toff контакты 11-12 размыкаются, и электродвигатель отключается. Время до отключения зависит от величины превышения рабочего тока двигателя и регулируется в соответствии с токовременной характеристикой (ТВХ).
  6. Затем начинается отсчет времени повторного включения (Ton), и индикатор тока горит постоянно и периодически мигает.
  7. По истечении времени Ton контакты 11-12 снова замыкаются, и реле входит в рабочий режим. Теперь можно попытаться перезапустить двигатель.
  8. Если электродвигатель работает с перегрузкой в течение времени Tохл., индикатор тока будет мигать с частотой 1 раз в секунду, и двигатель отключится быстрее из-за накопленного тепла. Контакты 11-12 снова размыкаются, и начинается отсчет времени Ton, после чего контакты снова замыкаются, и реле входит в рабочий режим. Теперь можно снова попробовать запустить двигатель.

Этот процесс обеспечивает защиту электродвигателя от перегрузки и позволяет предотвратить его повреждение.

Технические характеристики

ХарактеристикаЗначение
Напряжение питания, В / Гц230 АС / 50
Макс. ток контакторов, А16 АС-1
Макс. ток катушки контактора, А3 АС-15
Контакт1NO/NC
Диапазон регулировки тока отключения, А2-15
Погрешность измерения тока, %10
Время задержки повторного включения, с10
Время включения защиты при пуске двигателя, с5
Время охлаждения, с*40-600
Диаметр сквозного отверстия, мм5
Диапазон рабочих температур, °С-25 … +50
Степень защитыIP20
Коммутационная износостойкость>10 циклов
Потребляемая мощность, Вт0,8
ПодключениеВинтовые зажимы 2,5 мм2
Момент затяжки винтового соединения, Нм0,4
Габариты, мм18х90х65
Тип корпуса1S
Монтаж на DIN-рейке 35 ммДа
Таблица характеристик
  • Время охлаждения определяется временем отключения Toff. Например, если установить Toff на две секунды, время охлаждения составит сорок секунд; если установить Toff на двадцать пять секунд, время охлаждения увеличится до шестисот секунд, или десять минут.
  • Также возможно использование реле с временем повторного включения Ton=300 секунд (5 минут), чтобы защитить электродвигатели холодильного и компрессорного оборудования. Однако они изготавливаются под заказ.

Панель управления и элементы индикации

Панель управления и элементы индикации

Подключение

  1. Отключите напряжение питания.
  2. Подключите реле в соответствии с представленной ниже схемой подключения:
  • Подсоедините питающую фазу L к клемме 1, а нейтральный провод N к клемме 3.
  • Пропустите провод другой фазы через сквозной канал устройства, а затем подсоедините эту же фазу к клемме 11.
  • Подключите провод от клеммы 12 к кнопкам управления контактором.
  1. Включите напряжение питания.
  2. Произведите настройку необходимых значений порогов ограничения на панели управления устройства.

Схема подключения

Схема подключения

Размеры корпуса

Размеры корпуса

Скачать полное руководство.

  • 25.09.2023