Реле тока PR-617 (Руководство по эксплуатации)
Назначение
Реле тока PR-617 предотвращает перегрузку по току однофазных и трехфазных электродвигателей в различных электрических и технологических ситуациях. Эта защита активируется при увеличении тока при понижении или повышении напряжения питания. Он также активируется в таких ситуациях, как заклинивание ротора или увеличение нагрузки на валу двигателя.
Принцип работы
Реле тока PR-617 контролирует ток, протекающий через него, чтобы защитить электродвигатель от перегрузки. В случае, если ток электродвигателя не превышает его номинальное значение, которое можно настроить с помощью потенциометра на передней панели, контакты 11-12 реле остаются замкнутыми, и катушке контактора подается напряжение.
Тем не менее, если ток в электродвигателе превышает его номинальный уровень, контакты 11-12 размыкаются, и электродвигатель выключается реле. Задержка времени Toff регулируется уровнем перегрузки и настраивается с помощью потенциометра на лицевой панели. Диапазон времени Toff составляет от двух до двадцати пяти секунд. Это время определяет, когда электродвигатель будет отключен после превышения тока перегрузки.
При установке потенциометра Toff в середине шкалы на 12 секунд таблица приводит значения времени Toff для различных уровней перегрузки. Например, если потенциометр установлен в средней позиции при двукратной перегрузке, отключение произойдет через двенадцать секунд. Если перегрузка увеличивается, например, в пять раз, отключение происходит быстрее, всего за 1,8 секунды.
Настраивая потенциометр в крайних положениях шкалы, можно изменить время отключения, что позволяет изменять скорость срабатывания защиты в зависимости от уровня перегрузки.
Отношение Iдв / Iном | Время задержки отключения при перегрузке, Тoff |
---|---|
1,2 | 5 мин. |
1,5 | 2 мин. |
2,0 | 12 с |
2,5 | 7,5 с |
3,0 | 5 с |
3,5 | 4 с |
4,0 | 3 с |
4,5 | 2,5 с |
5,0 | 1,8 с |
5,5 | 1,5 с |
6,0 | 1,3 с |
Диаграмма работы
- Tвкл. – время выхода устройства в рабочий режим (6 с);
- Tзад. – время задержки включения защиты при пуске двигателя (5 с);
- Toff – время задержки отключения при перегрузке (токовременная характеристика, ТВХ);
- Ton – время задержки повторного включения (10 с);
- Tохл. – время охлаждения;
- Iном. – номинальный ток двигателя; 11-12 – контакты реле;
- I< – индикатор тока;
- U – напряжение питания
При включении питания, следующие процессы происходят:
- Индикатор питания (U) начинает светиться.
- Индикатор тока (I<) также светится, и через 6 секунд реле входит в рабочий режим, замыкая контакты 11-12, и индикатор тока гаснет.
- Для избежания ложных срабатываний от пусковых токов, в течение первых 5 секунд после запуска электродвигателя контроль тока не осуществляется.
- Если ток электродвигателя превышает значение номинального тока (Iном.) в 1,2 или более раз, индикатор тока начинает мигать с частотой 1 раз в секунду. Это сигнализирует о начале отсчета времени отключения (Toff), когда накапливается условное тепло.
- По истечении времени Toff контакты 11-12 размыкаются, и электродвигатель отключается. Время до отключения зависит от величины превышения рабочего тока двигателя и регулируется в соответствии с токовременной характеристикой (ТВХ).
- Затем начинается отсчет времени повторного включения (Ton), и индикатор тока горит постоянно и периодически мигает.
- По истечении времени Ton контакты 11-12 снова замыкаются, и реле входит в рабочий режим. Теперь можно попытаться перезапустить двигатель.
- Если электродвигатель работает с перегрузкой в течение времени Tохл., индикатор тока будет мигать с частотой 1 раз в секунду, и двигатель отключится быстрее из-за накопленного тепла. Контакты 11-12 снова размыкаются, и начинается отсчет времени Ton, после чего контакты снова замыкаются, и реле входит в рабочий режим. Теперь можно снова попробовать запустить двигатель.
Этот процесс обеспечивает защиту электродвигателя от перегрузки и позволяет предотвратить его повреждение.
Технические характеристики
Характеристика | Значение |
---|---|
Напряжение питания, В / Гц | 230 АС / 50 |
Макс. ток контакторов, А | 16 АС-1 |
Макс. ток катушки контактора, А | 3 АС-15 |
Контакт | 1NO/NC |
Диапазон регулировки тока отключения, А | 2-15 |
Погрешность измерения тока, % | 10 |
Время задержки повторного включения, с | 10 |
Время включения защиты при пуске двигателя, с | 5 |
Время охлаждения, с* | 40-600 |
Диаметр сквозного отверстия, мм | 5 |
Диапазон рабочих температур, °С | -25 … +50 |
Степень защиты | IP20 |
Коммутационная износостойкость | >10 циклов |
Потребляемая мощность, Вт | 0,8 |
Подключение | Винтовые зажимы 2,5 мм2 |
Момент затяжки винтового соединения, Нм | 0,4 |
Габариты, мм | 18х90х65 |
Тип корпуса | 1S |
Монтаж на DIN-рейке 35 мм | Да |
- Время охлаждения определяется временем отключения Toff. Например, если установить Toff на две секунды, время охлаждения составит сорок секунд; если установить Toff на двадцать пять секунд, время охлаждения увеличится до шестисот секунд, или десять минут.
- Также возможно использование реле с временем повторного включения Ton=300 секунд (5 минут), чтобы защитить электродвигатели холодильного и компрессорного оборудования. Однако они изготавливаются под заказ.
Панель управления и элементы индикации
Подключение
- Отключите напряжение питания.
- Подключите реле в соответствии с представленной ниже схемой подключения:
- Подсоедините питающую фазу L к клемме 1, а нейтральный провод N к клемме 3.
- Пропустите провод другой фазы через сквозной канал устройства, а затем подсоедините эту же фазу к клемме 11.
- Подключите провод от клеммы 12 к кнопкам управления контактором.
- Включите напряжение питания.
- Произведите настройку необходимых значений порогов ограничения на панели управления устройства.